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通勤利器大推荐 长短途车型价位全覆盖

作者:刘宇函 时间:2019/1/22 11:01:07
通勤距离10km以内

摩托车作为城市中点对点间最有效率的通勤工具,在道路拥堵不堪、汽车摇号限行的大环境下优势明显。不可否认是,当下摩托车的作用还是与通勤代步为主,竞?#21152;?#20048;为辅,而如何在种类繁多车型中选择出适合自己的代步车,想必对于许多来说并不是一件易事。此篇文?#38470;?#32599;列出十余款适合日常通勤的车型,并根据通勤距离的长短来推荐,希望对有选择恐惧症的朋友们有所帮助。

车型:建设雅马哈 福禧125

售价:8880元

车型亮点:轻便、省油、外观时尚。

福禧125在配置要比自家的巧格i略高一些,而且它更具运动化的设计还可以吸引不少年轻人的目光,再加上不足万元的售价,令许多竞品黯然失色。在发动机技术方面,创核科技的加入让低油耗成为了可能。对于10km以内的通勤代步来说福禧125可能是踏板车中最好的选择之一。

福禧125在外观上做出了相当大胆的设计,我们不难看出,福禧125的外观有几分FORCE155的影子,更锋利的前脸以及更丰富的配色,可以赢得更多年轻消费者的青睐。

在车身尺寸方面,1800*685*1050mm的长宽高已经超过了主流125cc踏板车,对于驾驶员来说,乘坐空间也有很大提升。

福禧125对于细节的掌控十?#20540;?#20301;,转向灯和示宽灯集中在前面板中,这种设?#21697;?#21512;日系踏板的设?#35780;?#24565;,而LED示宽?#39057;?#26465;也增加了它的辨识度。此外,设计师还考虑到了它的储物能力,福禧125的座桶内部可以轻松容纳一顶3/4头盔或者半盔。

在配置方面,福禧125使用了全液晶仪表,这是雅马哈首次在其合资车型中使用全液晶仪表;这块负显仪表除了带有时速、里程和油量显示外,仪表右侧还有ECO提示灯。刹车?#20302;?/a>虽然没有像裂行一样引入CBS刹车联动,但前盘后鼓的设计已经足够日常通勤使用。

有“创核科技”的发动机缸体,均为压铸一体成型,并且铝合金缸体中还拥有20%的硅,让气缸更加耐磨,这项技术也让125cc的踏板车发动机的压缩比达到了11:1,这台发动机的最大功率为6.1kW(8.3Ps)/6500rpm,最大扭矩达到9.7Nm/9000rpm。

车型:五羊本田 新佳御110(国四)

售价:13800元

车型亮点:改款配置更高、水冷发动机、储物空间可观

五羊-本田佳御110于2006年上市,已在市场上打拼了12年之久,出色的整体品质为它积攒了?#24049;?#30340;口碑。由于国Ⅳ排放标准的实施以及多年未换代更新,五羊-本田在2018年推出了新款佳御110,以上一代车型为基础进行升级,从而更加?#35270;?#24066;场需求。新车不仅符合最新的排放标准,还对灯光、外观以及一些细节进行了改进。

新佳御?#22363;?#20102;老款的外观设计,通过灯具与车头部位的改动使之看起来更加年轻化。IST倾角感应技术被沿用在新车?#24076;?#36879;过倾角传感器可在车辆倾倒时自动熄火,有效?#20048;?#23545;驾驶者的二次伤害。

新佳御的尺寸为1835*670*1125mm,这与上一代车型相同,整体轮廓没有变化,而在从国内在售的车型中?#21592;齲?#26032;佳御是125cc排量以下车型体积最大的,这也意味这它会有更好的骑乘舒适感。

在配置方面,新佳御加入了LED大灯,上下独立的LED远近光灯具有更好的照明效果,液晶仪表的加入也让新佳御看上去档次提高了不少。

为了符合当下消费者的用车需求,新佳御也在前储物盒中加入了USB充电接口,而它超大空间的座桶也被保留了下来,水箱的补水壶也设计在了座桶斜后方方便日常维保检查。

新佳御所使用的是本田唯一引入国内的110cc水冷发动机,?#23548;?#25490;量108cc。最大功率6.8kW(9.2Ps)/7500rpm、最大扭矩9.1Nm/6000rpm,侧置缸头水冷可以大幅延长发动机的使用寿命。

车型:新大洲本田 CBF150R

售价:10280元

车型亮点:轻便、配置高、省油

CBF150R作为一款在2018年刚刚上市的新车,不仅排放标准达到国四,而且在配置上?#27493;?#36319;本田高端车型。相比CBF190R略显“激进”的驾控感,拥有宽大的座垫以及舒适的骑行三角的CBF150R,明显更适合作为日常通勤车使用,而且经典耐造的150cc电喷发动机也经过了多年市场检验,质量可靠。

CBF150R作为一款150cc的入门级车型,外观上已经摆脱了传统本田传统150cc车型的影子,更动感的油箱外形,以及上翘的运动尾翼,明显更加符合本田CB街车的设计语言,此外多达5种的丰富配色选择也能彰显驾驶者的个性。

在车身尺寸方面,2057*760*1086的规格几乎达到了250cc街车的水准,但纤细的车身依然可以让它在城市道路中表现的游刃有余,133kg的整备质量更不会成为你日常通勤的负担,而高达160mm的离地间隙让你在上下路肩时更有信心。

CBF150R可以说是目前合资150cc入门级街车配置最高的车型之一,家族化的LED大灯设计、LCD负显液晶仪表,以及车身的碳纤维纹路装饰,无疑不在向本田进口车型靠拢。

出于安全性考虑,CBF150R增加了磁石防?#20102;?#35774;计,降低了被盗的可能性,而仪表左侧的5V 2A的USB充电口也方便驾驶员使用,如此人性化的设计在本田入门级车型中并不多见。

CBF150R搭载一台排量为149cc的电喷单缸风冷发动机发动机的最大功率为8.4kW(11.4Ps)/8000rpm,最大扭矩为11.54Nm/5500rpm,这样的动力数据虽然表现不算亮眼,但应对城市代步已经足够使用。

车型?#21512;?#26447;三阳 Taking50/100

售价:7980元

车型亮点:50cc/100cc可选、车身小巧、储物空间可观

Taking 50/100作为一款小排量踏板车在车辆综合表现上很难让人挑出问题,车辆配置、做工在同级车型中表现突出,而且它还使用国四电喷发动机,这也预示着Taking是未来一?#38382;?#38388;内,夏杏三阳在小排量踏板市场的主打车型,不仅配置方面能够满足日常使用需求,而且讨喜的外观也让女性消费者有了更好的选择。

Taking 50/100外观融合了符合女性审美的设?#35780;?#24565;,整车线条以简约风格示人,圆润的车头造型塑造出小巧可爱的气息,从车?#20998;?#36710;尾以弧型延伸,勾勒出车身侧面的优美曲线,车体设计圆润饱满,上扬腰线展现出?#24049;们?#30408;感。

Taking尺寸为1764*685*1044mm,轴距1260mm。轻量化设计让它的整备质量仅93kg,5.2L油箱容量中规中矩。前后轮胎规格相同,都采用台湾华丰提供的90/90 R10型号。

对于一款小排量踏板车而言,Taking的配置表现可圈可点,可?#26377;约?#24378;的全液晶仪表功能全面,上置油箱口也能让加油更方便,刹车?#20302;?/a>为前盘后鼓设计,而同级车型大多都在使用前后机?#20498;纳?#30340;设计。此外,整车除大灯外均采用LED光源,辨识度极高。

Taking50/100的空间表现喜人,不但拥有空间可观的前储物盒,还在储物盒内部配备了USB充电接口,而座桶?#36335;?#30340;空间也能容纳一顶3/4头盔

Taking 50i搭载一台?#23548;逝牌?#37327;为49cc的卧?#38477;?#32568;风冷发动机,最大功率2.7kW(3.7Ps),对于新手或者女性骑士来说,这样的动力尚可满足需求,而Taking 100i则搭载一台?#23548;?#25490;量111cc的电喷风冷发动机,最大功率5.5kW(7.5Ps)/7500rpm、最大扭矩7.3Nm/5500rpm,官方给出的最高时速为86km/h以上。

编辑:Tracy
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